Дайджест SpaceX и мировой космонавтики за 01.02.2026: Эра Starship V3 и глобальное доминирование
Данный отчет подготовлен на основе анализа сообщений профильных каналов, посвященных развитию программы Starship и статистике орбитальных пусков.
Ключевые темы и события
- Развертывание Super Heavy B19: Началась вторая попытка испытаний ускорителя нового поколения (Block V3). Прототип B19 транспортирован на тестовый полигон Мэсси. Сборка основных секций заняла рекордные 28 дней.
- Детали: В программе тестов — гидростатические испытания азотом и проверка прочности конструкции на платформе, симулирующей работу двигателей. Двигатели Raptor 3 на данный момент не установлены.
- Прогресс Starship S39 и S40: Корабль S39 ожидает своей очереди для дебюта блока V3 в миссии Flight 12 в связке с B19. Тем временем в цехе MB2 началось соединение секций S40 для Flight 13.
- Модернизация теплового щита: На прототипе S40 замечены изменения в теплозащите.
- Технические нюансы: Появились секции плиток с «тремя белыми точками» (вероятно, новый метод крепления через заливку состава). Увеличена толщина абляционного слоя на фюзеляже и изменены формы плиток у носа для более плотной стыковки.
- Орбитальная дозаправка: Подтверждено наличие пазов для стыковки двух кораблей на S40, хотя сам механизм пока отсутствует.
- Итоги января 2026 года: США (преимущественно SpaceX) удерживают абсолютное лидерство в орбитальных пусках.
- Статистика: США — 15 пусков (SpaceX — 13 без аварий), Китай — 6 (из них 2 неудачных за 24 часа), Индия — 1 неудачный. РФ, ЕС и Япония в январе пусков не проводили.
Споры и эмоциональные моменты
- Наследие аварии B18: В обсуждениях подчеркивается, что B19 — это «работа над ошибками» после взрыва первого ускорителя V3 в ноябре прошлого года. Тон сообщений осторожный, но оптимистичный.
- Провал конкурентов: Эмоциональный акцент на «черной полосе» Китая и Индии. Две аварии китайских ракет за сутки оцениваются как серьезный удар по репутации, которого «давно не было».
Роли участников
- @Expert_Source (Автор постов): Выступает в роли ведущего аналитика. Обеспечивает глубокий технический разбор (анализ плиток TPS, структуры V3) и синтез статистических данных.
- Starship Gazer / Avid Space: Поставщики эксклюзивного визуального контента (фото/видео), на основе которого строится вся аналитическая база по изменениям в конструкции.
Выводы и анализ
- Технологический переход: Программа Starship окончательно перешла к этапу V3. Скорость сборки (28 дней на основные секции B19) указывает на оптимизацию производственных линий. Основной риск сместился с «умения летать» на «надежность новой конструкции», учитывая ноябрьскую аварию.
- Противоречия и интерпретации: Существует «рабочая версия» о назначении белых точек на плитках (дополнительное крепление). Официальных подтверждений от SpaceX нет, что создает поле для экспертных дискуссий о жизнеспособности текущего теплощита.
- Геополитический разрыв: Январская статистика демонстрирует колоссальный разрыв. SpaceX фактически работает в темпе, недоступном целым государствам. Провалы Китая и Индии на старте года могут привести к пересмотру страховых условий и графиков коммерческих миссий в этих регионах.
- Тенденции: Наличие пазов для стыковки на S40 подтверждает, что SpaceX форсирует подготовку к тестам по перекачке топлива на орбите — критическому узлу программы Artemis.
Источники: Сообщения и медиафайлы каналов, освещающих деятельность SpaceX; фотоматериалы Starship Gazer и Avid Space от 01.02.2026.